Kymco 光陽最新電動車「i-One X」現身！它會是 Gogoro 的最強對手嗎？

在今天光陽 55 週年廠慶暨 iONEX 2.0 發表會中，除了更新 iONEX 2.0 進度之外，也發表了備受矚目的新車「i-One X」，這台車款會是 Gogoro 的對手嗎？

iONEX 2.0 在今天正式發表，備受矚目的新車款 i-One X 也在發表會結束前以壓軸姿態現身，然而值得玩味的是，光陽並沒有公佈任何有關新車款「i-One X」的規格數據，僅只有實車展出，在發表會展示時，也沒有用模特兒親自騎出的方式展示，而是直接從後台用電動舞台推出。

換言之，整台車並沒有在發表會上實際騎乘過，不過從現場展出的實際照片來看，我們還是可以推敲出一些車款的細節。i-One X 車款共分二色，分別是消光綠以及白紅款，儀表就如同發表會前所洩漏的相同，採用液晶儀表，中央的啟動按鍵也很熟悉。

i-One X 採用前碟煞、後轂煞配置，從踏板厚度看來，電池應該已不再放置在踏板而是車廂內，因此車廂空間也令人好奇。值得注意的是，其動力應採用輪轂馬達輸出，現場發表會也從未指出這是白牌車或是綠牌動力，究竟其是否擁有傳聞中的大馬力亦令人好奇。

其實並非是小編愛賣關子，而是光陽本身也對此三緘其口，而根據現場媒體對新車款  i-One X提問，光陽僅回答「i-One X」不一定會是現場展示的這個樣子，將來會分為綠牌、白牌動力兩種，有些會有輪轂馬達，同時也會有不是輪轂馬達的款式。

 i-One X 現場發表會並沒有公布細節、我們也無法獲悉車款的詳細資訊，光陽目前也沒有公布上市日期以及售價。因此，這會是一台能與 Gogoro 抗衡的電動機車嗎？這問題可能還得等日後來解答。

更多車款細節：

▲ 龍頭佈局。雖然是新發表的車款，但儀表上蒙上一層薄薄的灰塵，更增車款的神秘面紗。

▲ 現場展示車款採用輪轂馬達