不論電動機車補助政策的是與非,以長遠目標來看,讓燃油車逐漸退場是政府多年以來的既定政策,這幾年來許多民眾也透過相關的補助政策,得以汰換燃油車並新購電動機車。
有鑒於近年來政府補助逐年縮減,許多仍在觀望的朋友也關心目前電動車補助是否仍值得購買,以下就幫大家整理2022年度最新的電動車補助資訊。
三大類政府補助整理
往年電動車補助大約至新年度的二~三月間就會陸續公布,今年補助金額有所調降,但仍有不少補助額度,補助同樣分為三大類,分別是「經濟部工業局補助」、「行政院環保署補助」以及「地方政府補助」。首先在經濟部工業局電動機車補助方面,無論是輕型電動車(綠牌)或是重型電動機車(白牌)都是補助7,000元,若使用國產電池芯則補助3,000元;行政院環保局因應政府油電並行政策,對電動車與燃油車都有補助,若採汰購—新舊車主同一人為補助3,300元,新舊車主不同人則補助1,000元,至於若是新購電動車,則沒有行政院環保局補助。
地方政府環保局補助
目前除新竹市、苗栗縣、宜蘭縣、澎湖縣、連江縣與金門縣尚未公布地方政府環保局補助金額,其他縣市皆已公布補助額度,以重型機車來說,其中以台北市新購補助12,000元、汰購補助17,000元最多,其次則是南投縣汰購補助12,000元,以及花蓮縣汰購補助11,000元;輕型電動車方面則同樣是以台北市補助居冠,分別是新購補助10,000元、汰購補助13,000元。關於以上補助金額細則,詳見附表整理。
補助金額試算
聽到五花八門、各種名目的補助金額,想必會讓有些人感到不知所措吧,其實要試算補助總額也非常簡單,只要將三項「經濟部工業局補助」、「行政院環保署補助」以及「地方政府補助」加總即可。舉例來說,如果要在高雄市汰購輕型電動機車,且車主為同一人,那麼補助金額將會是經濟部工業局補助7,000元+行政院環保署補助3,300元+地方政府補助4,000元,一共補助14,300元,以原價49,980元的 Gogoro VIVA Basic 為例,補助後的金額將會是:定價49,980-補助14,300=35,680元。
全台這裡買電動車最划算
那麼,在哪裏買電動車最划算呢?最多可以補助多少金額呢?透過附表我們可以知道,補助金額最多的是在台北市汰購重型電動機車,將可獲得經濟部工業局補助7,000元+行政院環保署補助3,300元+地方政府補助17,000元,一共是27,300元,以 Gogoro VIVA MIX Basic 版為例,原價68,480元,補助後金額41,180元,相當於打了六折,可說是相當划算。
雖然補助縮水,但好康依舊不少
除了政府公布的補助金額之外,各大廠也經常會祭出品牌優惠資訊,以光陽為例,就推出了電動車三大利多,其中「保證補貼政府補助差額」特別值得一提,指的是即使消費者所在的縣市仍未公布補助金額,光陽仍然會依照去年該縣市的補助額度來給予消費者補貼,最高可以獲得14,000元的補助金,若萬一該縣市今年度沒有任何補助,光陽也依然會給予補助。這對仍在觀望政府補助的消費者來說,無疑是非常划算的優惠,早早就可以享受購買新車的優惠,並且補助完全不縮水,一點也不會吃虧,筆者亦認為仍在觀望的消費者不妨多多關心各大品牌推出的促銷優惠,有時能夠以極優惠的價格入手新車。
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