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經濟部在 1 月 3 日表示，為推動電動車產業，除 107-111 年繼續補助購買電動機車外，未來 5 年也將協助建立 3310 座電動機車充換電站，其中 1000 站由國營事業中油公司帶頭建置，而這些換電站將來亦會採用 Gogoro 標準，並開放民間申請建置。

Gogoro 於近日宣布，首家授權經銷門市將正式進駐彰化與嘉義，並於 12 月 30 日同步開幕，同時也會再擴建電池交換站。Gogogo 也預計將在明年上半年前，於雲林、苗栗與屏東設置授權經銷門市，將服務加速導入西部地區。

電動機車新創品牌 Gogoro 在 9/7 宣布全台的換電站已達 400 座之多，換算起來從 2015 年 7 月至今，平均約 1.8 天就新增一座電池交換站，相信在台灣的電動車趨勢中，換電方式會是未來的主流。

Gogoro 在上市兩年內掛牌數突破 20,000 輛，截至目前為止已佈建了 300 多個換電站（電池交換站），其足跡也逐漸遍佈台灣西部走廊。在先前我們就曾數次報導過 Gogoro 拓展領土的新聞，而這次它們則是將換電站的觸角伸到屏東。

成立不久的電動車新創公司 Gogoro（睿能），在上市開賣兩年內的期間內，就將換電站從雙北拓展到桃竹地區，同時再拓展至苗栗、台中、台南，時至今日高雄門市正式開幕，也等於宣告 Gogoro 正式串聯西岸六都。