打敗噪音!波士頓大學 3D 列印的「超材料」在阻隔噪音的同時,還能保持透光和通風 2019年3月26日 16:44回應 是由拉丁語詞根「meta-」和材料 (material) 那為什麼翻譯是 超材料 這也是用翻譯的技術學技術一個很大的問題,要多用好多腦容量能量
北市58路口今起執法「車輛進斑馬線3公尺內不能有行人」,最高開罰3600元! 2019年3月24日 09:52回應 Raguna Raze 哦 可惡 那為什麼東區信義區都沒有 尤其是 基隆路橫跨忠孝仁愛信義和平這段 全部都是迴堵重路段啊
雖然 Google 串流遊戲平台 Stadia 被他們說得很神,但它們還需要面對這4個現實問題 2019年3月23日 10:13回應 嗯,大概要再投資個幾百兆在網路基礎建設上,和5G上,其實是有可能普及,一個未來超高速網路就跟喝水一樣是必須的時候。
北市58路口今起執法「車輛進斑馬線3公尺內不能有行人」,最高開罰3600元! 2019年3月23日 09:54回應 這是啥迷因? Wat dis MEME? 再來,你真想慢慢走,請等下一個行人號制。不要他X的整條斑馬線剩你一個人還跟爺們一樣的走一步退兩步在整人,一整排等你的轉彎車的人。
北市58路口今起執法「車輛進斑馬線3公尺內不能有行人」,最高開罰3600元! 2019年3月23日 09:50回應 這是啥迷因? Wat dis MEME? 你一定不知道有遇車輛禮讓,行人快步通過的宣導,這只是一般人對人尊重的一個禮儀,台灣人啊就是遇到這種好像文明的事就要利用到極致,我慢慢走讓你等~ 挖塞,好文明。你一定沒開過車。
北市58路口今起執法「車輛進斑馬線3公尺內不能有行人」,最高開罰3600元! 2019年3月22日 15:00回應 但行人燈號應該縮短,因為看人讓你還大搖大擺慢慢走的行人很多,就算看到轉彎車輛已經一整排在等了。台灣不比國外,車子多很多,請互相尊重。
Gogoro 執行長陸學森:電動機車是台灣不可再度錯失的機會
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你看看台灣職棒聯盟就知道,不可能合作的,各搞個的,最後整個運動一起爛掉。
日本四大機車廠將統一推動電動車充電與電池標準,台灣該何去何從?
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被光陽搞砸啦,沒下本錢又愛搞,搞不贏又硬繼續推油車,台灣兩三年就變國際鄉下了啦
打敗噪音!波士頓大學 3D 列印的「超材料」在阻隔噪音的同時,還能保持透光和通風
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是由拉丁語詞根「meta-」和材料 (material) 那為什麼翻譯是 超材料 這也是用翻譯的技術學技術一個很大的問題,要多用好多腦容量能量
近年沒有革命性創新 日本科技能靠飛行汽車翻身嗎
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大陸早有了啊,還是完成機了,雖然是一人坐 http://www.ehang.com/ehang184/
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Raguna Raze 哦 可惡 那為什麼東區信義區都沒有 尤其是 基隆路橫跨忠孝仁愛信義和平這段 全部都是迴堵重路段啊
雖然 Google 串流遊戲平台 Stadia 被他們說得很神,但它們還需要面對這4個現實問題
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嗯,大概要再投資個幾百兆在網路基礎建設上,和5G上,其實是有可能普及,一個未來超高速網路就跟喝水一樣是必須的時候。
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這是啥迷因? Wat dis MEME? 再來,你真想慢慢走,請等下一個行人號制。不要他X的整條斑馬線剩你一個人還跟爺們一樣的走一步退兩步在整人,一整排等你的轉彎車的人。
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這是啥迷因? Wat dis MEME? 你一定不知道有遇車輛禮讓,行人快步通過的宣導,這只是一般人對人尊重的一個禮儀,台灣人啊就是遇到這種好像文明的事就要利用到極致,我慢慢走讓你等~ 挖塞,好文明。你一定沒開過車。
北市58路口今起執法「車輛進斑馬線3公尺內不能有行人」,最高開罰3600元!
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容易塞車迴堵的路口請政府考慮增加手扶梯天橋,上次去上海已經有看到。
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但行人燈號應該縮短,因為看人讓你還大搖大擺慢慢走的行人很多,就算看到轉彎車輛已經一整排在等了。台灣不比國外,車子多很多,請互相尊重。