電動車就快壽終正寢了！沒人買還被歸納在 3C商品的範圍...至不至於啊？

所以電動車無法像汽油車一般，一個款式賣五年；他們(車主們)希望每年都要有新的進度出現，才行吸引潛在的準車主青睞。講得更精確一點，買家希望買到的是一個｢全新的技術｣，而不是一個｢全新的車殼｣。

這種行為模式的確可以從 3C玩家的習性觀察得知，例如他們 PC的外殼不一定是最炫的，但他們電腦系統的硬體，絕對是上市不到一年的產品。內在技術是他們注意的重點。

除了日本是如此之外，電動車在歐美也不吃香。原本歐巴馬希望在 2015年的時候，全美要有100萬輛電動車上路，目前只看到了 5萬輛。而歐洲更慘，他們目前的目標達成率還甚至不到 1%。

如果電動車真的要跟手機一樣，一、兩年就要推出一個新技術，這對車商來說真的會是一件相當不易的事情；畢竟車價跟 3C商品的差距實在太大，要隨時推陳出新，那對於汽車製造商的行銷模式來說，將必須要有一個徹底的大轉變才行。