造成火燒車的 10大原因！億萬超跑或廉價 Tata都只要 5分鐘就能搞定

四、引擎過熱

總算，這個可能性是我們心裡預期的答案！但、嚴格說起來，它應該算是｢火源｣，被點燃的都是周遭的｢塑料、油料｣等助燃物；因為｢引擎｣本身就是個大金屬塊、它是不會燃燒的。



引擎過熱的原因只有一個，就是散熱不良；而造成散熱不良的原因倒是有許多，例如：冷卻水箱故障、或是冷卻風扇故障、冷卻液流失...等等。大致上冷卻系統佔了主因，而先前提過的燃燒不完全也是原因，這會讓沒燒完的油氣繼續在排氣歧管內燃燒、造成高溫。

而當引擎過熱時，就跟觸媒轉化器過熱一樣，它會使得周邊的一些助燃物達到燃點而燒起來；另外，它更可怕的地方，就是它的周邊元件比觸媒轉化器還要多更多！

一具引擎的周邊有許多電線、接頭、塑料容器、塑膠管、而且還有許多油料、油管...等等，這些東西都會因為高溫而老化；而更直接一點，它還會因為過熱的溫度而立刻｢熔化｣。有些元件熔化後就是可燃物，有些液體流出後、就是助燃物(例如機油)。



｢溫度｣絕對是造成火災的先決條件，而引擎室的溫度，就是全車各部溫度最高的地方。當引擎室過熱時，也容易造成電氣系統的短路；而唯一能控制它溫度的元件，就是冷卻系統。如果時常發現水溫表的溫度忽高忽低，請務必正視這個不正常的問題，及早回廠檢修。

【以下分頁繼續說明｢10種最容易造成火燒車的原因｣】