保時捷第二代911 Carrera GTS 已蓄勢待發準備起跑。包括 Coupe 硬頂版和 Cabriolet 敞篷版兩種車型，並搭載後輪驅動或四輪驅動系統，共有四個車型，拉近了它們與 專為賽道競速最佳化的 400 匹 (294 千瓦) 馬力的 911 Carrera S 及475 匹 (350 千瓦) 馬力的 合法道路版 911 GT3 跑車之間的差距。
430 匹 (316 千瓦) 馬力、運動計時套件以及可將車身高度降低 10 公釐的PASM 主動減震系統等技術配備，可帶來更極致的動態性能及駕駛樂趣，而其平均油耗值卻仍可維持與 S 車型相同的水平。搭載 Porsche Doppelkupplungsgetriebe(PDK) 雙離合器自手排變速箱時，911 Carrera GTS 可在短短 4.0 秒之內從靜止加速至時速100 公里 (Cabriolet 車型：4.2 秒)，這是比 S 車型還快上十分之一秒的空前記錄。每一款 GTS車型的極速也都超過每小時 300 公里；其中速度最快的是搭載手排變速箱及後輪驅動系統的Coupe 車型，其極速上達每小時 306 公里。
這四款運動性能升級的車型還附帶極佳的經濟效益：擴充升級後的標準配備令這些新車型的價格更具吸引力。多項選用配備現已升級為標準配備，例如附有保時捷動態照明系統 (PDLS) 的雙氙氣頭燈以及可產生清晰可辨之 GTS 經典引擎聲浪的跑車化排氣系統。如同保時捷的其他GTS 車型，駕駛和前座乘客也會乘坐在中央飾板採用 Alcantara 高質感麂皮包覆的真皮跑車座椅上。
GTS 一貫的精緻性也顯見於 911 Carrera GTS 的車身外觀：所有車型均擁有 911 Carrera 4 的經典車身特色：外擴的後輪拱造型及加大的輪距。此外，附有中控鎖裝置的 20 吋鋁圈特別採用黑色絲光感的烤漆處理。散發運動氣息的車頭飾板搭配中央輔助散熱器的開口、燻黑表面處理的雙氙氣頭燈與大燈及跑車設計車門後視鏡，更完美襯托出 GTS 的外觀特質。此外多處採用黑色亮面的元素點綴其中：進氣橫柵上的烤漆處理飾條、鍍鉻排氣尾管及車門和後行李廂蓋上的 911 Carrera GTS 車型字樣。
由於新的車型增加，911 Carrera 車系共有12 款跑車在三個動力級別，分別推出 Coupe 硬頂版和 Cabriolet 敞篷版，並各搭載後輪驅動或四輪驅動系統。
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