比 Co-Pilot 360 再高一階，Ford Active Drive Assist 半自動駕駛最快明年推出

現在廣泛運用在 Ford 車系的 Co-Pilot 360 主動安全科技，相信體驗過的人一定對其功能表現讚不絕口，尤其是在百萬元內便能享受到 Level 2 等級的半自動駕駛功能，對一般大眾而言更是高 CP 值的代表。

現在，Ford 更打算在 2021 年，推出自駕功能更高一階的 Active Drive Assist 系統，首先搭載的車款將會是電動野馬 Mach-E。

這套 Active Drive Assist 系統是建構在原本的 Co-Pilot 360 系統內，主要是輔助駕駛讓電腦在更多的時間內自行控制車輛，現行系統為了安全起見，駕駛必須時時將手握住方向盤，未來 Active Drive Assist 可允許駕駛將手離開方向盤，交由車輛自行控制。

Ford 目前已測試從美國開往加拿大，共超過 10 萬英里的路程中，完全交由電腦掌控，運作原理是透過車內紅外線攝影機，監控駕駛在啟動系統後是否仍持續注意路況，若駕駛未將視線放在前方系統會發出警示聲響，確定一切符合條件後，車輛便會自行操作油門、煞車及轉向等動作。

未來若想擁有這套系統，必須選配 Active 2.0 Prep Package 套件，購買後工廠便會在車上加裝相關硬體，交車後可透過線上方式進行更新。

最先搭載這套系統的將會是電動野馬 Mach-E，對比現行的 Co-Pilot 360 系統，Active Drive Assist 額外增加路緣偵測功能，以確保車輛盡量維持在道路中央不會過於偏離路線，盲點偵測系統也將整合方向盤控制，若駕駛疏忽警告而切換車道，系統將會主動微調方向盤以提醒旁邊有車輛過於接近。