Tesla 於今年 1 月帶來改款 Model S,雖然外觀沒有明顯變動,但座艙設計與動力性能卻有顯著轉變,而其中座艙除中控螢幕,打破認知與傳統設計的全新方向盤更是焦點,但此方向盤設計在近期消費者報告中卻不受到歡迎。
Tesla 作品不論是外型設計、動力性能或是科技配備等都受到關注討論,而近期 Tesla 的消息也頗多,除半自動駕駛系統遭 NHTSA 調查、Roadster 再次延期外,Model S Plaid 也在日前創下紐柏林最速量產電動車紀錄,但同時 Model S 也在近期消費者報告中獲得許多反對聲音。
Tesla 於今年 2 月帶來改款 Model S,而改款車型座艙最大特色就是全新方向盤,有別於現今圓形方向盤,Model S 方向盤則採用方形造型,看似酷炫新潮的設計,但在使用上卻不受到使用者喜愛。
首先,方形且平底的造型讓駕駛無法以輕鬆姿勢操作,無上緣簍空設計,在大幅度轉向時也顯得不順手。
再者,該方向盤設計以 3C 科技角度為出發點,將方向燈、頭燈與雨刷等開關整合至方向盤,看似便利但實際操作卻讓駕駛手忙腳亂,不過這部分也是因習慣一時難以改變所致,待使用一段時間就能慢慢適應各功能位置。
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