關於車勢文化

相信不少人都會覺得道路有種越來越窄的感覺，但其實道路寬度一直都沒有改變，而是休旅、皮卡等汽車越變越胖。現在的車輛已經寬到有專家呼籲歐盟要進行車輛監管，避免車輛再繼續增胖下去。

中國電動車產業在政府扶持下蓬勃發展，但高速發展導致產能遠大於需求。據英國《金融時報》報導，中國工業和信息化部副部長辛國斌表示，將針對中國汽車業對電動車盲目擴張有所遏制。

Tesla電動車看似只需充電頗為環保，但其實工廠在處理廢棄物卻相當不環保，近期Tesla就被加州25個郡起訴指控不當處理危險廢棄，而近日判罰結果也出爐了。

近來特斯拉財報狀況不理想，Tesla似乎也急著要推出更多車款加入戰局。特斯拉執行長Elon Musk表示，他們在2025年中將打造實惠的入門電動車款，價格落在2.5萬美金左右，折合台幣不到80萬元。

近日中國針對Tesla的禁令再度擴大，這裡指的禁令不是銷售而是場所，由於Tesla的網路與哨兵系統緣故，被中國認為有資安疑慮。據報導，中國以資安為由，已將多個政府場所限制Tesla進入。

電動車大廠特斯拉Tesla執行長馬斯克在社群平台Ｘ上承認，純電皮卡Cybertruck將很難通過中國合法上路認證。推測Tesla Cybertruck是因安全問題在中國無法上路，與先前歐洲的情況一樣。

先前UAW進行的要求加薪罷工活動鬧得沸沸揚揚，Tesla執行長馬斯克當時曾表示若同意UAW條件將會加速倒閉。不過最近報導稱Tesla為避免成為UAW罷工對象，幫加州Fremont工廠員工加薪10%。

美國國稅局公布2024新版新能源車減稅方案，不過在美國這項新規裡，若新能源車裝有由中國、北韓、俄羅斯和伊朗等「受關注的外國實體」的公司製造或組裝的電池組件的電動車，則不符合稅負抵免。

Volkswagen福斯集團最近測試QuantumScape的新型固態鋰金屬電池發現，這顆電池好像不太會老化，在使用48萬公里之後還擁有95%的電池健康度。該電池科技的進步也是電動車市場的一大關鍵。

福斯在CES 2024上展演新技術Cerence Chat Pro，將ChatGPT的技術導入最新的車輛當中，透過ChatGPT加強車輛語音助理功能，讓車機也都AI化。