關於Leome Lin

在自家國旗上標註China，又硬逼別人將台灣標記為Taiwan, China，這樣即使是不反對統一的台灣人也心裡不服。 改成這樣會比較好一點，誰也不代表全部的中國，更加符合現實： PRC, China HK, China Taiwan(或是ROC), China

全世界車廠那麼多，到現在也沒有誰把經營重心放在煉油廠和加油站上面。 Apple富可敵國，還能自己設計晶片，但它也沒打算自己蓋晶圓廠。 術業有專攻，所以只要能持續提供足夠的價值並且不會威脅到合作對象的生存，那麼這個合作關係就可以一直走下去。 像光陽那樣妄想包山包海把一切都掌控在自己手裡，那才是注定不會成功。

GGR本來就沒打算造車，所以就算YAMAHA自己造車只使用GGR的電池交換系統，也是回歸到GGR的初衷而已。

民視新聞台有公信力？這我還是第一次聽到

外型很不錯，但是打開 S 擋最高車速也只有 45km/h，依舊只是一輛買菜車啊

我覺得最花錢的應該還是比特幣遊戲吧，弄到一個比特幣都要幾千、上萬美金，然後除了期待有下一個傻子願意接手之外沒有任何娛樂效果。

吳政皓 所以才要統一電池規格啊，規格統一了，不管哪個車商出的電池都能用，不管走到哪個換電站都能換電池，不就解決了嗎？？ 問題是光陽拚了命想反抗這個對消費者來說最好最方便的趨勢

我保護你不被強盜洗劫，代價是你的財富通通都要歸我管，這就是Google的作法XD

結果還是要冰塊啊。。。

並不是蘋果運氣不錯，而是三星貪心過度砸了自己招牌。連這都看不清楚，難怪會跑去買雅虎，看來這位L先生的苦日子才要開始呢。