接續 THE&ALL-NEW FOCUS在台銷售熱潮，福特六和乘勝追擊，旗下首款全球戰略鋼砲－2013年式 Focus ST正式上市，開出售價138.8萬。RS與SVT競研團隊合力研發，純正操駕性能加持，產品未正式上市便引起搶購日潮、銷售一空，首批60台配額於預售起跑內一周即售罄!第二批配額數量有限，勿再錯過。
Focus為福特房車史上不容忽視的重要車系之一，承襲極其歡迎的 Escort血統，第一代 Focus在1998年巴黎車展首次亮相，隔年即正式在歐洲市場上市。基於福特「全球戰略車」概念，Focus很快於各地推出，以其優異性能表現廣受市場喜愛。
受惠於One Ford全球策略，福特透過歐洲、美國兩地頂2013& Focus ST。全新 Focus ST搭載 ST車系中有史以來最強動力 EcoBoost 2.0L缸內直噴渦輪引擎，並搭配 ST正統Y字型輪框造型、ST專屬尾翼設計與全新世代車頭外觀，將ST系列的卓越性能與亮眼外型嶄露無遺。
2013 Focus ST在歐洲甫推出便榮登2012年第四季歐洲鋼砲車款銷售冠軍，憑藉此銷售士氣，福特六和於2013品牌高峰會上宣示將再度引進此性能鋼砲產品，帶給更多 台灣消費者超凡的駕馭體驗。
ST (Sport Technology) 系列於1997年首度問世，並於2002年推出三門中型鋼砲代表作－Focus ST170，Gretrag六速手排變速箱搭載由 Crosworth系統改裝的引擎，動力更是一舉從130匹馬力躍昇至170匹。
2005年第二代 Focus ST，開始採用Y字型輪框造型與專屬尾翼，打造辨識度極高的「ST Look」；精細調校底盤搭配渦輪增壓不僅能讓車輛在行駛途中增添低頻霸氣的聲浪，優秀的瞬間加速性能更呈現了貨真價實的運動駕駛體驗。
Focus ST廣受歡迎的原因，不僅僅為是因為它象徵了福特在基礎車型上發展高性能表現的大膽探索，更是因為在安全以及性能表現間取得完美平衡。
第二代 Focus ST曾於歐洲新車安全協會 EuroNCAP碰撞測試中奪得正面碰撞測試滿分16分的卓越表現，更在2009年首次參加英國房車錦標賽即成為首例以液化石油氣（LPG）奪冠的車款。
雙項優異表現深受車迷青睞，而它的引進更在台掀起一股鋼砲旋風。
2013年新 Focus ST 為福特高性能車進軍全球市場之重要一步，整合歐洲 RS、美國SVT (Special Vehicles Team) 研發團隊、亞太和非洲地區工程師的心血攜手合作，結合各方頂尖性能車團隊心血結晶，具體落實「一個福特」全球策略。
福特歐洲首席研發工程師 Matthias Tonn更表示:
「這是一輛讓全球消費者期待已久的高性能車，我們集結歐洲與美國研發團隊所研發的2013 Focus ST，便是為了讓全球駕駛者都能深切體驗到 ST系列車型的精髓。」
▲超詳細的2013 Ford Focus ST 2.0 EcoBoost試駕影片
[分頁繼續 2013 Focus ST的詳細動力與操控介紹]
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