關於Kenneth Chang

烙印有含在保固內才有興趣吧

你需要研究一下各國補助的尺度再來說台灣的尺度。現代汽車拿的補助是不見底的，是整個國家養起來的，三星這些韓國國際大牌都是整個國家撐起來的，你以為裕隆拿幾億元很多？幾億元在造車業能幹什麼？全世界就幾個車廠而已，你以為造車很容易？幾億元就要跟人家搞造車？ 再來電動車的補助，你知道韓國Tesla Model3補助完剩80多萬？他們是不分國家廠牌只要符合電動車政策的就大力補助嗎？很多國家都補超過台灣很多好嗎，因為這些政府覺得減少碳排緩解暖化，減少空污增進人民健康，是當務之急！

油車就是在設計超人特戰隊的戰鬥機啊，就幾萬塊的東西也要弄得像幾百萬幾千萬的超級跑車加動漫戰鬥機器人元素才能嚇唬到路人還有妹子啊。。。

也不能完全這麽説，電池管理有它的考量在，一個月真要爲了省幾百塊把電池搬來搬去家裏有車庫就算了，那摔了怎麽算？放在風吹雨打到爛怎麽辦？ 但我覺得Gogoro 還是可以如你所説考慮推出給使用者買斷，純自行充的電池，雖必定不便宜（就電池數量推算大概就是2-3萬塊跑不掉），但一定還是有市場的。

屌

南韓的補助才兇，Tesla Model 3 一部在南韓居然補助到剩80幾萬臺幣，你想他們的都市多快就可以成爲潔净的未來都市了？

外觀其實還好，簡約到呆但不討厭，我覺得那些搞得像超人戰隊的飛機機車才白癡，但這配色應該不是那個有名的配色專家搞的就是。

應該會有超快加速模式吧哈

似乎比Yamaha的更像Gogoro, 感覺再投多點本多些差異性才會有真的吸引力.

南韓定價約130萬，政府補助後大約80幾萬。。。。。。。臺灣電動車政策好爛，政府顯然還是被老舊產業牽著鼻子走。